Det man vet om skillnaden mellan dubbdäck och dubbfria däck är att det är över 40 % risk att dö i en trafikolycka om man kör med dubbfria däck. Att uppmana trafikanter som Stockholms stad att byta till dubbfria däck är alltså att bidra till att antalet dödsolyckor i trafiken riskerar att öka.
Dessutom är det här inte en Stockholms fråga. Även Gävle Taxi har nu fått lägga på de mer trafikfarliga dubbfria däcken eftersom inte Taxiförbundet fick ett generellt undantag från dubbdäcksförbudet i Stockholm. Det är både en trafiksäkerhetsfråga för passagerarna men även en arbetsmiljöfråga för chaufförerna.
Vi bilägare skriver om Stockholms stads farliga kampanj.
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar