DN skriver idag på ledarsidan att man vill ha en avgift för dubbdäck i Stockholm. Det är att landa riktigt fel i frågan. Nu ska man ta hänsyn till att de som skriver ledare på Stockholmstidningarna förmodligen åkar tunnelbana till jobbet och påverkas därmed inte av frågan i samma utsträckning som den kör bil regelbundet.
Riksdagens utredningstjänst har konstaterat att det inte finns några mätbara positiva hälsoeffekter av dubbdäcksförbud men det vi vet är att det är över 40 % större risk att dö i en trafikolycka med dubbfria däck istället för dubbdäck.
Det är djupt olyckligt och ett brott mot Sveriges goda tradition på det här området att motverka dubbdäck. Det som verkligen orsakar partikelutsläpp i Stockholm är bromsarna i tunnelbanan, och genom aktiva åtgärder i Stockholms tunnelbana skulle man kunna minska utsläppen på riktigt.
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar